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| LA
BIBLIOTHÈQUE DE BARON & BARON |
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GUIDES DE VOYAGES
Le Guide du Routard et le Guide Lonely Planet
sont d’excellents outils de travail pour préparer son voyage au
Tibet: carnets d’adresses, conseils pour treks, etc. |
CARNETS
DE ROUTE
Voyage d'une parisienne à Lhassa,
Alexandra David-Neel, ed. Plon, 1993. L’histoire véridique de la
première étrangère à s’introduire dans la
capitale de ce royaume alors méconnu en occident. |
| Au
Tibet avec Tintin, de Michel Serres avec Benoît Peeters,
Pierre-Antoine Donnet, Pascale Dollfus et Pierre Sterckx, ed. Fondation
Hergé, 1994. Sous prétexte de reconstituer un «
making of » de Tintin au Tibet, cet album est un
véritable hommage au peuple et à la culture de ce pays.
De la « longue route vers le Tibet » de Hergé, on se
glisse sur les « dieux, montagnes et hommes » mais aussi
sur les menaces qui pèsent sur le toit du monde. |
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REPORTAGES & ARTICLES DE VOYAGES
Le nouveau Tibet, entre mythe et réalité,
un dossier dans Grands Reportages (n. 277, février
2005). Il y est question de Lhassa, des monastères, de l’art
contemporain, du Mont Kailash et de la géopolitique. Voir aussi
chez Géo, le dossier Himalaya, la mère de
toutes les montagnes (n. 311, janvier 2005), et chez Grands
Reportages, le spécial Himalaya (n. 251, décembre
2002) et le Himalaya Royaumes Oubliés (n. 298, novembre
2006).
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ILLUSTRATION & BANDE DESSINÉE
Tintin au Tibet (ed. Casterman) est un des
albums les plus puissants de Hergé. Parti à intuitivement
à la recherche de son ami Tchang dont l’avion a disparu dans les
montagnes himalayennes, Tintin affronte, peut être pour la
première fois, son existence même et sa propre mort.
L’auteur remplace les habituels gangsters et colonels véreux de
républiques bananières par un face à face avec
l’immensité du monde (les paysages lui ont été
inspirés par ceux des Alpes) et des rencontres : Les sherpas et
leurs craintes, le moines tibétains et leur sagesse, le
Yéti « abominable homme des neiges » et sa solitude.
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| SITES
INTERNET |
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GUIDES DE VOYAGES
Introduction générale et conseils en
français à piocher sur les portails de Lonely Planet et du Guide du Routard. |
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GEOGRAPHIE
Tibet Map un projet de
cartographie du pays et de répertoire
de monuments et de sites importants. Très intéressant. |
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GOUVERNEMENT ET POLITIQUE
Sites Internet du Gouvernement Tibétain en Exil,
de
l’Administration Centrale Tibétaine
(en exil aussi) et du China
Tibet Information Center (TIBET.CN) de la Région
autonome du
Tibet au sein de la République Populaire de Chine. |
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LE TIBET EN BREF
1 228 000 km2 pour moins de 3 millions d’habitants. Toit du
Monde. Pays des neiges. Royaume Interdit. Enserré au cœur de la
plus grande chaîne de montagnes du monde, s’étalant sur
des hauts plateaux désolés parfois aussi arides que le
désert du Sahara mais que viennent éclairer les eaux de
lacs majestueux et de fleuves mythiques tels que le Brahmapoutre, le
Tibet est l’incarnation terrestre de l’immensité stellaire, des
paysages inaccessibles sinon indomptables reléguant, comme dans
les peintures des romantiques allemands, l’humain à sa
misérable et modeste condition. Paysages mystiques,
sacrés, vénérables et
vénérés, tel le mont Kailash, ou marchent et se
prosternent pèlerins bouddhistes et hindous. Un si excessif
territoire, à la fois au bout du monde et au cœur de l’Asie –
entre Chine et Inde, ne pouvait se passer d’être empreint de
spiritualité. Les images des moines tibétains agitant
leurs rouleaux de prières, la façade inoubliable du
Potala, résidence des Dalai Lama, les drapeaux de prières
résistant aux vents glacés sont des images aujourd’hui
familières au monde entier.
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| Ce
même monde qui a pris acte, depuis plus d’un demi siècle,
de l’occupation et de l’annexion du Tibet par la République
Populaire de Chine. Partagé entre la région autonome du
Tibet (TAR), et les provinces chinoises du Qinghaï et du Sichuan,
le pays a vécu les répressions que l’on connaît. La
politique actuelle de Pékin est simple : faire du Tibet une
province chinoise. Son arme n’est plus les chars mais la
démographie : Installer un maximum de chinois, de travailleurs
chinois, d’entreprises chinoises, de manière à les rendre
majoritaires sur le territoire, notamment dans les grandes villes. Le
résultat est saisissant : Il suffit de se rendre à Lhassa
(cf. récit de voyage) pour s’en rendre compte. Une ville
chinoise visitée, en premier lieu, par des touristes chinois… |
>> MONNAIE
Le Yuan chinois
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SITUATION POLITIQUE
Apprécié par le public, honoré et
reçu par les grands de ce monde, le Dalai Lama, en exil à
Dharamsala, sur les contreforts indiens de l’Himalaya, tente de
défendre avec des moyens pacifiques les droits de son peuple. Si
son action a réussi, au cours des dernières
décennies, à sensibiliser une opinion publique de plus en
plus importante, il semble totalement improbable d’imaginer, du moins
à moyen terme, un Tibet indépendant. |
>> VOYAGER AU TIBET
Il est indispensable, pour se rendre dans la région autonome du
Tibet d’être muni d’un visa de la République Populaire de
Chine en plus d’un permis spécial, délivré
uniquement pour les groupes. Les agences de voyages peuvent se charger
de la formalité. |
>> VOYAGER AU TIBET PAR AVION
Le très moderne aéroport de Lhassa Gonggar (LXA) est la
principale porte d’accès au Tibet. Hors de la Chine, Katmandou
est la seule ville à y être reliée par des vols
directs. Les dessertes de et vers Lhassa sont : Beijing (Air China),
Chengdu (Air China), Chongqing (Air China, China Southern Airlines),
Katmandou (Air China), Kunming (China Eastern Airlines) et Xian (China
Eastern Airlines). |
VOYAGER AU TIBET PAR LE TRAIN
Le chemin de fer du Qingzang, reliant la Chine à Lhassa a
été une des grandes fiertés du régime de
Pékin. Il s’agit d’une des voies ferrées les plus hautes
du monde, dont la moitié du tracé est sur un sol
gelé de permafrost, au dessus de 4000 m. Outre son ascpect
technologique, cette action est hautement économique et
politique, puisqu’elle contribue à augmenter le lien de la
«région autonome du Tibet» avec la République
Populaire. Inaugurée en 2006, la ligne Golmud-Lhassa est ouverte
aux voyageurs sous réserve de ne pas avoir de problèmes
de santé, notamment cardiaques. Le parcours depuis Pékin
dure 47 heures (158 USD en 1ere classe). |
VOYAGER AU TIBET PAR LA ROUTE
Nombreux voyageurs se rendent au Tibet par la route depuis Katmandou.
Les conditions de voyage sont abondamment décrites dans notre
récit, chapitre 2 : Le long voyage. |
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