| LA BIBLIOTHÈQUE DE BARON &
BARON |
>> GUIDES
Ceux qui visitent le Punjab indien consulteront le Guide
Bleu Inde du Nord: Vallée du Gange - Marches du Deccan,
le Guide du Routard Inde
du Nord, le Lonely Planet Inde (une version Northern
India existe en anglais) ou le Rough Guide India
(en anglais). Pour le Punjab pakistanais, l'ouvrage
de référence est le Lonely Planet Pakistan
& the Karakoram Highway. |
>> SOCIETE &
HISTOIRE
Train pour le Pakistan, Khushwant Singh, ed.
Autrement, 1997. Une histoire de trains, trains comme lien entre des
millions de muslmans, d'hindous et de sikhs, tous réunis pas
leur identité de punjabis jusqu'en 1947. Histoire de trains pour
fuir, trains d'exodes, dans l'enfer de la
partition. Histoire de trains, porteurs de gens, d'histoires, de
mémoires
et peut être d'un rapprochement entre les deux bords de la
frontière. |
| SITES
INTERNET |
TOURISME
Le
site officiel du Punjab indien comporte une section consacrée au
tourisme:
http://punjabgovt.nic.in/tourism/Tour.htm |
Le
Punjab pakistanais a un site internet officiel pour son office du
tourisme, le Tourism Development Corporation of Punjab:
http://www.tourism-punjab.com/
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ART
& ARCHITECTURE
Archnet Digital Library est une excellente
base de donnée sur la ville de Lahore. Importante galerie
d'images des monuments et plusieurs articles de fond écrits par
de grands spécialistes.
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GOUVERNEMENT
Le site du Government of Punjab Pakistanais
à la présentation assez austère, contient quand
même des infos intéressantes sur l'histoire et la culture
(musique, fêtes religieuses, soufisme).
http://www.punjab.gov.pk
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>>
LE PUNJAB
EN BREF
L'
histoire récente du Punjab est mouvementée et
douloureuse. La province a été divisée entre
l'Inde et le Pakistan au prix d'un lourd tribut de violences et
d'éxodes. La plus grande partie du Punjab se trouve au Pakistan,
couvrant 205345 km2 (25.8% du territoire pakistanais), tandis que le
Punjab indien ne couvre que 50362 km2 (1.54 % du territoire indien)
pour 24 millions d'habitants. |
| Le
Punjab n'est donc plus un mais deux. Il y a deux Punjab, donc deux
capitales
du Punjab. Côté pakistanais, on a conservé Lahore,
capitale historique du Punjab. Pour le Punjab indien, c'était
plus compliqué. Amritsar étant trop proche de la
frontière pakistanaise, c'est Shimla, capitale
d'été de l'empire des Indes de
1864 à 1939, qui a obtenu ce statut. Mais Shimla se trouvait
dans l'état de l'Himmachal Pradesh, dont elle devint d'ailleurs
capitale. C'est alors que dans les années 1950, naquit le projet
de Chandigarh, ville conçue par Le Corbusier, pour devenir
capitale
de l'état du Punjab et Haryana. En effet, le Punjab (indien)
et l'Haryana avaient été regroupés en un seul
état
jusq'en 1966. Depuis cette date, il y a deux états: Le Punjab,
majoritairement sikh, et l'Haryana, majoritairement hindou. Mais les
deux états ont tous deux Chandigarh pour capitale, qui se trouve
dans l'Haryana, non loin de la frontière du Punjab! |
Le
Punjab est un foyer culturel et religieux très important. Il est
associé au Sikhisme, cette religion très
célèbre
et pourtant si mal connue. Les territoirs des sikhs étaient
disséminés entre l'Inde et le Pakistan, mais, depuis la
partition, l'immense majorité des sikhs se trouve en Inde. Le
temple d'or d'Amritsar est le haut lieu du sikhisme. Cet endroit
magnifique, l'attraction la plus importante du Punjab Indien, est un
lieu de recueillement et de pélérinage. Il faut y venir
à plusieurs moments de la journée et
de la nuit, notamment pour l'ouverture (4h00 du matin) et la fermeture
(22h) du livre saint. Dans un passé récent, Amritsar
a connu une situation assez tendue. On se souvient des affrontements
sanglants des années 1980 entre les demandeurs d'un état
sikh indépendant et les forces de l'ordre de Indira Gandhi. Cet
état sikh indépendant a existé et a eu pour
capitale Patiala, au sud de l'état, non loin de Chandigarh. Les
habitants
de cette cité princière - qui conserve un beau palais
orné de fresques - se considèrent comme les
dépositaires de
la culture du sikhisme.
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De
l'autre côté de la frontière, Lahore, une des
villes
les plus intéressantes du Pakistan, possède de des lieux
de cultes sikhs et de nombreux monuments moghols: le fort, les
mosquées et les fameux jardins de Shalimar, construits sous
l'empereur Shah
Jehan en 1642. Le Punjab pakistanais comporte aussi, dans la
région d'Islamabad, de belles régions montagneuses.
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>> VOYAGER AU PUNJAB
INDIEN
|
PAR
AVION
Malgré sa relative proximité avec Delhi, Amritsar dispose
d’un aéroport doté de quelques liaisons long courrier
dont le Boeing 777 de la Singapore Airlines en direct depuis Singapour
ainsi que des vols intérieurs. Les vols depuis et vers Amritsar
sont, en international : Kaboul (Ariana Afghan Airlines), Londres (Jet
Airways), Sharjah (Indian Airlines), Singapour (Singapore Airlines) ;
en lignes intérieures: Delhi (Air Deccan, Indian Airlines, Jet
Airways), Mumbai (Air Deccan). Sites internet de Singapore Airlines (http://www.singaporeair.com), Indian Airlines
(http://www.indian-airlines.nic.in), Jet Airways
(http://www.jetairways.com) et Air Deccan (http://www.airdeccan.net) .
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PAR
LE TRAIN
La gare d'Amritsar est reliée à
Delhi par plusieurs trains quotidiens qui font le trajet en 5-6 heures,
ainsi qu'à Jammu (train de nuit), seul accès ferrovaire
de l'état du Jammu et Cachemire. Il n'y a pas de train entre
Amritsar et Chandigarh alors que les deux villes sont dans la
même
direction par rapport à Delhi. Etrange, isn't it? site internet des
Indian Railways: http://www.indianrail.gov.in |
PAR LA ROUTE
Si le train est bloqué par les intempéries ou si vous
avez envie de faire une expérience palpitante, allez à
Amritsar en bus. Départ de Delhi dès 7h du matin (il faut
être à la gare routière 1h30 avant le
départ!), 10h de trajet, un plongeon dans l'Inde populaire et
folklorique avec les pauses pipi dans la campagne. Nombreux bus
circulent entre Amritsar et Chandigarh dont des bus de luxe
climatisés pour passagers plus chics que ceux décrits
plus haut.
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>> VOYAGER AU PUNJAB
PAKISTANAIS
|
PAR AVION
L’aéroport de Lahore est, avec ceux de Karachi est Islamabad, un
des plus importants du pays. Pakistan International Airlines ainsi que
nombres de compagnies aériennes asiatiques et moyen orientales
le relient au reste du monde. Lahore est également bien desservi
en vols intérieurs vers les principales villes du pays. Site internet de la Pakistan International
Airlines: http://www.piac.com.pk |
Les vols internationaux de et vers Lahore:
En Amérique : Chicago (PIA), New York (PIA), Toronto (PIA) ; En
Europe: Amsterdam (PIA), Athènes (PIA), Copenhague (PIA),
Francfort (PIA), Londres (PIA), Manchester (PIA), Oslo (PIA), Paris
(PIA), Rome (PIA) ; Au Moyen Orient : Abou Dhabi (Etihad Airways, PIA),
Bahreïn (Gulf Air, PIA), Dammam (PIA), Djedda (PIA, Saudi
Arabian), Doha (PIA, Qatar Airways), Dubaï (Emirates, PIA),
Koweït (Kuwait Airways, PIA), Mashad (PIA), Muscat (Gulf Air,
PIA), Riad (PIA) ; En Asie : Bangkok (Thai Airways), Delhi (Indian
Airlines, PIA), Singapour (Singapore Airlines).
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PAR VOIE TERRESTRE
Les routes du Pakistan son jalonnées d'autocars colorés
qui sont des pièces de musées roulantes. On peut leur
préférer la location d'une voiture avec chauffeur
(s'adresser à un hôtel ou une agence de voyage) ou se
lancer dans l'aventure des chemines de fer. site
internet des
Pakistan Railways: http://pakrail.com |
>> VOYAGER ENTRE LES PUNJAB
INDIEN ET PAKISTANAIS
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La
frontière de Wagah Border, à mi-chemin entre Amritsar et
Lahore, est ouverte tous les jours aux voyageurs. Des bus relient les
deux
villes mais il est plutôt recommandé de traverser la
frontière
à pied pour gagner du temps et d'emprunter deux véhicules
séparés, l'un côté indien, l'autre,
côté
pakistanais.
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