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LES PAYS DE LA PÉNINSULE ARABIQUE SUR BARON & BARON : BAHREIN | EMIRATS ARABES UNIS | OMAN
>> LE VOYAGE A BAHREIN
MANAMA [UNE CHICHA A BARBÈS]
Les paires de pyramides aiguisées, les épices du marché indien, les maisons colorées, les forts portugais, les taxis et les milliardaires, la quiétude de la fontaine, le bruit de la formule un et ma superbe salle de bain noire avec des miroirs partout.  lire le récit


LA BIBLIOTHÈQUE DE BARON & BARON
>> GUIDES DE VOYAGES
Le Lonely Planet Arabian Peninsula, en anglais, est un des meilleurs guides couvrant Bahreïn. Le volume traite également des Emirats Arabes Unis, Oman, le Yemen, l'Arabie Saoudite... Des publications gratuites comme The Pocket Guide sont distribuées dans les cafés, restaurants, pubs et permettent d’avoir une connaissance de ce qui se passe dans le pays.
>> ART, ARCHEOLOGIE & PATRIMOINE
Bahreïn, la civilisation des deux mers de Dilmoun à Tylos, catalogue collectif de l’exposition éponyme organisée à Paris, Institut du Monde Arabe en 2000, cet ouvrage est sans doute le plus complet et le mieux documenté au sujet de l’histoire culturelle de l’île.
>> SOCIÉTÉ & HISTOIRE
Now & Then Bahrain, John J. Nowell, Zodiac Publishing, 1999 est ce genre le livres que l’on trouve dans les boutiques d’hôtels et d’aéroports. Il présente l’intérêt de comporter de nombreuses photos anciennes et des vues aériennes du pays.
SITES INTERNET 
>> GUIDES DE VOYAGE
Que l’on se le dise, il n’y a pas grand-chose à se mettre sous la dent. Une section sommaire sur le site anglophone de Lonely Planet, une page encore plus succincte chez Le Petit Futé et enfin un Bahrain Tourism un peu plus fourni mais bourré d’erreurs.
>> ARCHITECTURE & URBANISME
Archnet Digital Library : Bahrain. Images d’architecture et documents.
>> BAHREIN EN BREF
Petite île (ou archipel) de 707 km2 coincée dans un isthme triangulaire entre le Qatar et la côte orientale de l’Arabie Saoudite – situation géographique à laquelle elle doit son nom qui signifie, en arabe, « les deux mers », Bahreïn est la plus petite des monarchies pétrolières du Golfe Arabo Persique. Le pays, naguère célèbre pour ses perles naturelles est largement tributaire de la manne pétrolière mais commence à envisager des activités économiques de remplacement comme le secteur bancaire et le tourisme et les loisirs. Ainsi, le circuit international de Bahreïn est devenu une des étapes dans les grands prix de Formule 1.
Le pays comporte un certain nombre d’attractions naturelles, archéologiques – tombes royales, forts portugais – et urbaines - anciens villages de pêcheurs, marchés – mais leur ampleur ne justifie pas un voyage en soi. Bahreïn s’avère une excellente destination pour un voyage court, le temps d’une escale vers une destination asiatique plus lointaine ou d’un week end pour qui réside dans un pays voisin.
>> MONNAIE
Le Bahraini Dinar (BD) : 1 BD = 2,67 USD
>> SITUATION POLITIQUE
Bahreïn est une monarchie dotée depuis 2002 d’un parlement à deux chambres. Le gouvernement reste néanmoins entre les mains de la communauté sunnite à laquelle appartient le roi Cheikh Hamad ben Issa al-Khalifa alors que l’islam chiite est majoritaire dans le pays (près de 66% de la population). Bahreïn a longtemps été la base du commandement militaire américain dans le Golfe avant de céder cette place – somme toute assez embarrassante vis-à-vis de sa population) au Qatar voisin.
>> VOYAGER A BAHREIN
Voyager à Bahreïn nécessite un visa qui sera délivré par un hôtel ou une agence de voyage. Les résidents et / ou ressortissants de certains pays dont ceux du CCG (Conseil de Coopération du Golfe) en sont dispensés.
Bahreïn est le siège de la Gulf Air (www.gulfairco.com), une des plus anciennes compagnies de la région. Comme son nom l’indique, Gulf Air était initialement la compagnie de quatre pays du Golfe (Bahreïn, Emirats Arabes Unis, Oman et Qatar), une version arabe de la Scandinavian et de feu Air Afrique. Cette situation ne convenait pas à nombre d’états / cités qui, préférant avoir leur propre transporteur, on successivement éjecté Gulf Air de leur plates bandes : Dubaï (au profit d’Emirats), le Qatar (Qatar Airways), Sharjah (Air Arabia) et Abou Dhabi (Etihad). Le Sultanant d’Oman a adopté une position hybride, conservant Gulf Air en parallèle avec Oman Air. Repliée sur Bahreïn, Gulf Air a beaucoup perdu de sa superbe et cela s’en ressent dans le vieillissement de la flotte et la dégradation notable du service à bord qu’il s’agisse des classes affaire ou économique. Le pays compte aussi une compagnie low cost, Bahrein Air (www.bahrainair.net).
Bahreïn est actuellement relié à ; En Europe: Athènes (Gulf Air), Dublin (Gulf Air), Francfort (Gulf Air, Lufthansa), Istanbul (Gulf Air, Turkish Airlines), Larnaca (Gulf Air), Londres (British Airways, Gulf Air), Paris (Gulf Air). Au Proche Orient: Abu Dhabi (Etihad Airways, Gulf Air), Alexandrie (Bahrein Air), Amman (Bahrein Air, Gulf Air, Royal Jordanian), Beyrouth (Bahrein Air, Gulf Air), Le Caire (Egypt Air, Gulf Air), Casablanca (Gulf Air), Damas (Bahrein Air, Gulf Air, Syrian Airlines), Doha (Bahrein Air, Gulf Air, Qatar Airways), Djedda (Gulf Air, Saudi Arabian), Dubaï (Bahrein Air, Emirates, Gulf Air), Koweit (Gulf Air, Kuwait Airways), Mashad (Bahrein Air), Muscat (Gulf Air, Oman Air), Ryad (Gulf Air), Sanaa (Bahrein Air), Sharjah (Air Arabia) et Téhéran (Gulf Air). En Afrique: Addis Abeba (Ethiopian Airlines), Johannesburg (Gulf Air), Khartoum (Bahrein Air). En Asie: Bangalore (Gulf Air, Indian Airlines), Bangkok (Gulf Air, Thai Airways), Calicut (Indian Airlines), Chennai (Gulf Air), Cochin (Gulf Air, Indian Airlines), Colombo (Sri Lankan), Dacca (Gulf Air), Delhi (Gulf Air), Hong Kong (Cathay Pacific), Islamabad (Gulf Air), Karachi (Gulf Air), Katmandou (Gulf Air), Kolkata-Calcutta (Gulf Air), Kuala Lumpur (Gulf Air), Lahore (Gulf Air), Manille (Gulf Air), Mumbai (Air India, Gulf Air), Peshawar (Gulf Air), Shanghai (Gulf Air) et Trivandrum (Gulf Air).
L’île de Bahreïn est reliée à l’Arabie Saoudite par un gigantesque pont autoroutier de 25 km de long, le King Fahd Causeway. Construit en 1986, l’ouvrage repose sur des arches posées sur le fond peu profond de la mer. Cette artère est abondamment utilisée par les résidents de Dammam et de sa région qui profitent de la moindre occasion pour échapper aux rigueurs du royaume wahhabite dans Bahreïn la tolérante (notamment à l’alcool). Si vous vous trouvez à Bahreïn et que vous n’avez pas de visa saoudien (assez difficile à obtenir pour un touriste), il est possible d’emprunter le pont pour la promenade, le poste frontière se trouvant sur le continent.
Texte, recherche et documentation, Gregory Buchakjian. Photo: Patrick Kassardjian
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