| LA
BIBLIOTHÈQUE
DE BARON & BARON |
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GUIDES
Le Lonely Planet (en anglais jusqu’à nouvel
ordre) est un excellent compagnon de voyage à Chypre.
Très complet, il abonde en informations pratiques et en bonnes
adresses. Le livre couvre l’intégralité de l’île,
en deux parties distinctes (pas pratique pour regrouper les plans de
Nicosie). Parmi les publications francophones, le Guide Bleu Evasion
et le Guide Gallimard Spirale sont les deux meilleures
alternatives. Abondamment illustrés, ils privilégient les
pistes culturelles mais ne peuvent remplacer le LP pour sur le terrain.
Le Guide Arthaud Grands Voyages est devenu
dépassé, sa dernière édition remontant
à 1996. |
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RÉCITS DE VOYAGE
L’ouvrage le plus célèbre du
genre est sans doute Citrons Acides (ed. livre de
poche), qui retrace les impressions chypriotes de Lawrence Durrel au
milieu des années 1950. Le célèbre
écrivain, qui séjournait alors à Bellapais,
près de Kyrenia, assistait aux transformations qui secouaient le
pays. Le Journey into Cyprus de Colin Thubrun, 1972,
Penguin Books, est un témoignage précieux: L’auteur
parcoura l’île à pied, deux ans avant sa division. |
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CARNETS DE VOYAGE / ILLUSTRATION
Chypre, Itinéraires partagés,
Marc Bonneau, Sébastien Carlier, David Jurie et Alexis
Nouailhat, ed. La Boussole 2003. Un carnet de voyage à quatre,
avec textes, illustrations ou photos. Très bel album. |
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ART & ARCHEOLOGIE
L'Art des modeleurs d'argile: Antiquités de
Chypre coroplastique, collections du musée du Louvre. 2
tomes, Anne Queyrel, Sabine Fourrier, Annie Caubet, ed. Réunion
des Musées Nationaux, 1998. Un ouvrage de spécialisation
pour amateurs avertis. |
| SITES
INTERNET |
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GUIDES
Le site officiel (français disponible) de l’Office du Tourisme de
Chypre est une excellente introduction au pays. Il propose
entre autre, des suggestions d’itinéraires. Travel to Cyprus
est un petit guide interactif des principales stations
touristiques dont on peut télécharger de plans urbains.
Ne manquez pas le site de Lonely Planet, qui possède un
présentation de Chypre en français. |
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GUIDES THEMATIQUES
Cyprus
Destinations est un site internet entièrement à
l’écotourisme ou agrotourisme et au ski dans les montagnes de
Chypre. Cluboholic.com
- Cyprus Clubbing Scene Revealed est le site de
référence du clubbing à Chypre. Tous les
évènements, les lieux et les
dj’s en vogue. |
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CHYPRE DU NORD
Holiday
in North Cyprus, le site du ministère du tourisme de la
"République Turque de Chypre du Nord" est agréablement
présenté et contient des articles assez
intéressants. |
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MEDIAS
Cyprus
Mail, quotidien chypriote en langue anglaise. |
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ART & ARCHEOLOGIE
The New Cypriot Galleries présentation
des collections chyrpiotes au Metropolitan Museum of Art, New York
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GOUVERNEMENT
Government of
the Republic of Cyprus. site officiel et
ennuyeux, qui pourrait toutefois contenir quelques informations
intéressantes. Le site est bilingue anglais-grec mais, sur la
page d’accueil, le titre parait dans les trois langues
anglais-grec-turc (Kibris Cumhuriyeti). |
| LA
VIDÉOTHÈQUE
DE BARON & BARON |
| Malgré
une dynamique culturelle hors pair, la production
cinématographique en est à ses balbutiements. Le seul
film chypriote que nous ayons vu est Kalabush de Adonis
Florides et Theodoros Nikolaides (2003), une comédie loufoque
impliquant un immigré clandestin syrien (malheureusement
interprété par un chypriote), des écologistes
psychédéliques, un maire de Limassol présomptueux
et son adjoint visqueux ainsi que d'autres figures hautes en couleurs. |
Une production turque, Camur,
(titre anglais: Mud, Boue, en français), du réalisateur
chypriote turc Dervis Zaim (2003) se veut le premier film pour une
Chypre
réunifiée. Camur évoque les tensions liées
à la division de l’île, et a le courage de mettre en
ligne
de mire la responsabilité des uns et des autres (notamment dans
les
crimes de guerre qui hantent un des héros du film) et le devoir
de
réconciliation. Le film a été tourné hors
de
l’île pour des raisons de sécurité. Le
scénario
baigne malheureusement dans des histoires abracadabrantes qui se
veulent
oniriques et ne réussit pas vraiment à démarrer.
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Non moins abracadabrante est la trame
de Bar de
Aliki Danezi-Knutsen (2003) qui se joue entre Nicosie et Montevideo
(Uruguay) autour d’une femme obsédée par la disparition
de son frère.
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To Tama (le voeu
d'Evagoras) de Andreas Panzis (Grèce, 2001) est la
traversée initiatique de l'île par un chypriote-grec qui
se rend à pied
jusqu'au monastère de Sant Andrea, sur la pointe orientale. Le
parcours se déroule sur fond de 2e
guerre mondiale et s'avère interminable pour le spectateur qui
ne reconnait aucun lieu ou paysage précis.
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CHYPRE EN BREF
On
dirait une saucière dont le bout pointe sur le golfe
d’Alexandrette. Telle est Chypre, île de 9 251 km² pour
800.000 hab. et pays coupé en deux depuis 1974. Les plages de
Chypre en ont fait une attraction touristique pour amateurs de
farniente, faisant oublier la richesse de son patrimoine culturel,
notamment les magnifiques églises byzantines du Troodos
classées au Patrimoine de l’Unesco.
Cette dernière région montagneuse développe de
l’écotourisme,
excellente alternative au tourisme balnéaire de masse. Les
régions
du nord, sous contrôle turc sont très mal connues du
public
et commencent, depuis peu, à révéler leurs
trésors, comme le monastère de Bellapais près de
Kyrenia. |
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VILLES
Contrairement à son voisin libanais, Chypre n’est pas
dominée par une grande mégapole. Nicosie, la capitale
divisée, garde des dimensions humaines (moins de 100.000
habitants). C’est la seule grande ville à ne pas être sur
le littoral. Les trois autres principaux centres de la
république sont Larnaca, ou se trouve l’aéroport (env.
45.000 hab.), Limassol, principal port de l’île (env. 100.000
hab.) et Paphos, à l’ouest (env. 40.000 hab.), auxquels il faut
ajouter, dans la zone nord, Famagouste (env. 30.000 hab.) et Kyrenia
(env. 25.000 hab.). |
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MONNAIE
La livre chypriote (CYP), qui vaut près de 2 euros.
Attention, Chypre est un pays très cher. La zone turque n’a pas
de monnaie propre. Officiellement, elle fonctionne sur la livre turque,
mais dans les faits, la livre chypriote a cours partout. |
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SITUATION POLITIQUE
Depuis
le 1er mai 2004, Chypre est membre de l'Union Européenne. C'est
le plus riche des 10 nouveau membres, grâce à sa politique
fiscale très avantageuse pour les entreprises off shore et
autres "investisseurs" russes. Mais dans quel état? L’île
est divisée depuis 30 ans et enlisée dans un conflit qui
cristallise les tensions entre grecs et turcs. La réunification,
à l’ordre du jour depuis plusieurs années, et qui
constitue pour Ankara une condition majeure à voir son propre
dossier de candidature à l'UE accepté, est en panne. Un
plan cuisiné en dernière minute avait été
proposé par Koffi Annan en référendum aux
habitants des deux parties. Le sud a voté massivement contre,
refusant les consessions trop grandes faites aux turcs (notamment le
maintient de
forces militaires). Le nord a voté massivement pour, en
dépit
du rejet, de la part de son leader Rauf Denktash, de toute forme de
rapprochement avec les grecs. Excédés, les habitants de
la “République Turque de Chypre du Nord“, veulent prendre le
train en marche et améliorer leurs conditions de vie
plutôt que de rester dans un état qui n’a aucune
légitimité internationale et qui subit des taux
d’immigration record. Nombreux sont ceux qui avaient déjà
profité de l’assouplissement de la circulation entre les deux
zones pour se procurer cartes d’identités et passeports de la
République de Chypre (celle du sud), seul état
internationalement reconnu. Ils se retrouvent aujourd'hui sur le
carreau, victimes de l'intransigeance de leurs dirigeants. En fin de
compte, c'est une moitié de pays qui est rentrée dans
l'Union Européenne... |
>> VOYAGER A CHYPRE
Le
citoyens de l’Union Européenne n’ont pas besoin de
visa pour se rendre à Chypre. Pour les autres, se renseigner
auprès
des services consulaires qui délivrent
généralement des visas en 24 heures. |
| Depuis
l’invasion turque de 1974, l’aéroport international de Nicosie
est totalement inaccessible. C’est celui de Larnaca qui est la
principale porte d’accès du pays. Certains vols atterrissent
également sur la station balnéaire de Paphos, dans
l’ouest de l’île. Cyprus
Airways dispose d’une flotte moderne (Airbus A320 et A330), de
services efficaces, et est appréciée de nombreux routards
pour ses promotions attrayantes entre l’Europe et le Proche-Orient, ce
qui fait que ses vols sont souvent bondés en haute saison. Elle
dessert Amman, Amsterdam, Athènes (quot.), Bahrain, Beyrouth
(quot.),
Birmingham, Bruxelles, Budapest, Le Caire, Corfou, Damas, Djedda,
Dubai,
Francfort, Héraklion, Khania (Grèce), Londres (quot.),
Manchester,
Milan, Moscou, Paris (CDG 1), Rhodes, Rome, Ryadh, Salonique, Varsovie
et
Zurich. Larnaca est également desservie par certaines compagnies
européennes et arabes, comme Alitalia (3 vols / s. depuis
Milan),
Austrian Airways (3 vols / s. depuis Vienne), British Airways (quot.
depuis
Londres), Egypt Air, Emirates (5 vols / s. depuis Dubai), Gulf Air, KLM
(quot. depuis Amsterdam), Lufthansa, Middle East Airlines (quot. depuis
Beyrouth), Olympic (quot. depuis Athènes), Royal Jordanian et
Syrian
Airlines. |
| Chypre
étant insulaire, y arriver par voie terrestre risque
d’être problématique. En revanche, les amateurs de
croisières
pourront trouver un navire qui fasse escale à Limassol.
Certaines
compagnies de navigation effectuent des liaisons avec Le Pirée,
Port Said, Beyrouth et Lattaquié. |
>> ALLER AU NORD
Passer
de la République de Chypre en zone turque est de plus en plus
facile. Le point de passage du Ledra Palace Hotel à Nicosie a
longtemps été le seul lien entre les deux parties. Depuis
2004, cinq points permettent de traverser la frontière dont ceux
de Ay. Dometios (Nicosie), Strovilia (région de Famagusta) et
Zodia dans la plaine de Mesaoria. Il est désormais possible aux
véhicules de location (au Sud) de franchir la frontière
vers le nord (mais pas l’inverse). Les voyageurs sont
contrôlés successivement par les autorités de la
République de Chypre puis par les Chypriotes Turcs qui
délivrent un visa sur une feuille volante.; |
| Les
personnes qui désirent entrer directement dans le pays par la
zone turque ne pourront le faire que via la Turquie. Des liaisons
aériennes relient plusieurs villes de ce pays avec
l’aéroport d’Ercan, à une quarantaine de
kilomètres de Nicosie. Elles sont assurées par Turkish
Airlines et Cyprus Turkish Airlines. Des ferries assurent
également des rotations entre les ports Mersin et Antalya et
ceux de Famagouste
et Kyrenia. Attention, si vous débarquez sur l’île via la
“République Turque de Chypre du Nord“, vous ne pourrez pas
passer
sur les territoires du sud. Si vous devez y aller, vous aurez à
repartir pour Istanbul, et de là, prendre un second vol pour
Athènes ou Beyrouth, puis un troisième pour Larnaca. |
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TRANSPORTS INTÉRIEURS
Les
principaux centres urbains sont reliés par des autobus
qui circulent à heures fixes. Les tarifs sont raisonnables
(entre
2 et 3£ en moyenne). Le taxi-service est un autre moyen de
transport
collectif très populaire d’un l’île. Des anciennes
limousines
Mercedes viennent, sur appel téléphonique au
préalable, chercher les voyageurs de leur adresse dans la ville
de départ, et une fois au complet, les déposent aux
adresses demandées dans la ville d’arrivée. Très
pratique, peu fatiguant et aussi économique qu’un bus, le taxi
service ne pêche que par sa ponctualité
approximative. |
| Ces
moyens de locomotion ne fonctionnent pas en milieu rural, notamment
dans les montagnes, ou les voyageurs devront se débrouiller par
leurs propres moyens. La seule solution pour circuler dans les zones
reculées est la location de voitures. Des agences sont
présentes partout
et offrent tous types de véhicules, du 4x4 au roadster.
Attention,
si le prix des locations est assez raisonnable, regardez celui de
l’essence avant de faire vos comptes. Dernière chose, à
Chypre on
roule à gauche, autant maîtriser la chose avant de
s’embarquer.
Sinon, il ne vous restera plus que les excursions
organisées. |
| Les
axes routiers du nord sont également sillonnés par des
autobus. Par ailleurs, des taxis attendent les visiteurs au check-point
de Ledra pour proposer leurs services. Formule très pratique,
mais assez
chère, pour faire une ballade d’une journée. |
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